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豪氣!又有一船交付,兩船順利試航。
來源:中國船舶     日期:2020-04-24    字體:【大】【中】【小】

????日前,中國船舶集團一手做好疫情防控工作,一手做好復工復產工作,旗下各大船廠克服各種困難和挑戰,船舶交付不斷、節點推進不停,開足馬力,風雨無阻向前進。最近又有一船交付,兩船順利試航歸來。

????4月23日,中國船舶集團旗下外高橋造船為美國福茂集團建造的21萬噸散貨船“隆梅”號簽字交付。“隆梅”號長299.88米,型寬50米,型深25.2米,設計吃水16.1米,滿足國際海事組織(IMO)TIER III 排放標準和散貨船、油船協調共同結構規范(HCSR),并安裝了脫硫裝置,入級美國船級社。
????該型船為外高橋造船自主設計的明星產品,經過長期不懈努力與試航的實踐檢驗,本型船的實測航速優于合同保證航速,獲得了船東的肯定。

????同日,中國船舶集團旗下黃埔文沖為希臘CAPE公司建造的2700TEU集裝箱運輸船(H5550)用時6天,順利完成海試,各項試驗數據均滿足相關要求。

????4月22日,中國船舶集團旗下外高橋造船建造的平臺供應船(PSV)項目四號船 H1351船,按計劃完成所有塢檢及試航項目,安全靠泊碼頭。考慮進出塢作業潮位和天氣因素,PSV項目組決定將H1351船緊湊的交船計劃再壓縮一周,在完成上一艘PSV試航工作后立即轉入本項目,僅用3天時間完成了H1351船試航準備工作。

 

????平臺供應船,簡稱PSV(Platform Supply Vessel),是指專為石油平臺服務設計的具有供應、拖拽、拋起錨、救助和守護、對外消防滅火等功能的船舶。
????TEU:以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位,也稱國際標準箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力,也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。